Info

Kullager 6202-2RS1 i dimensionen 15x35x11 mm är ett dubbeltätat precisionslager med gummitätningar på båda sidor. Tätningarna skyddar effektivt mot smuts, vatten och damm, vilket ger lång livslängd och minimalt underhåll.

Lagret är försmort och redo att monteras direkt – ett pålitligt val för både klassiska och nyare mopeder.

Fakta

• Typ: 6202-2RS1
• Mått: 15 x 35 x 11 mm
• Invändig diameter (ID): 15 mm
• Utvändig diameter (YD): 35 mm
• Bredd (B): 11 mm
• Tätning: 2RS1 (gummitätningar på båda sidor)
• Utförande: Försmort, underhållsfritt

Plus+

• Tätat – skyddar mot smuts och fukt
• Försmort – enkel montering
• Lång livslängd
• Stabil och tyst gång
• Brett användningsområde

Passar

• Piaggio
  • Boxer
  • Bravo
  • Ciao C7E/SC ~1982
  • Ciao P/PX/Lux 1982~
  • SI
  • Super Bravo
• Puch
  • Cobra GT/GS/GTS/GTL/80, 6-vxl
  • Cobra T
  • DS50 / DS50 Luxus / DS50/60R
  • DS504M (NO)
  • DS50K/K2/KX Alabama
  • DS50KFN Alabama
  • DS50V/VN Mexico
  • DS50V3 Alabama / DS50V4
  • Duett
  • M50 (samtliga modeller inkl. Cross, Grand Prix, Jet, Racing, S/SE m.fl.)
  • MC50 (alla årsmodeller)
  • MS25 / MS50 (alla varianter)
  • MV50 (alla varianter inkl. Florida, Sport, Skyhunter m.fl.)
  • Magnum X
  • Maxi (alla modeller och motorvarianter)
  • Mini Maxi
  • Monza 6SL
  • Motor typ M / MSA / MSL / MSV / R / V / VSD / X30
  • Pioneer
  • R50 (alla varianter)
  • Ranger
  • Silver Speed 4K
  • VF50 Sport
  • VS50 (alla varianter)
  • VZ50 (alla varianter inkl. Dakota, Colorado m.fl.)
  • X30-serien (alla varianter)
  • X40 / X50

Tips

Eftersom lagret är tätat behövs ingen extra smörjning. Vid renovering – kontrollera även axlar och lagerlägen för bästa hållbarhet.