Malossi Delta Clutch MHR – Kopplingskit 107 mm
Justerbar racingkoppling
Lägg till en bevakning så meddelar vi dig så snart varan är i lager igen.
Malossi Delta Clutch MHR – Kopplingskit 107 mm
Info
Malossi Delta Clutch MHR är en högpresterande koppling utvecklad för scooter- och racingmotorer där exakt justering av kopplingsingrepp är avgörande. Konstruktionen gör det möjligt att snabbt och noggrant anpassa kopplingen efter både motoruppsättning och körförhållanden.
Detta har gjort Delta Clutch till ett populärt val hos många racingteam. Med rätt inställning får man optimal start från stillastående samt kraftfull återacceleration efter kurvor där hastigheten sjunkit.
Jämfört med en originalkoppling erbjuder Delta Clutch betydligt större justeringsmöjligheter, vilket gör att kopplingen kan arbeta vid ett högre och mer optimalt varvtal utan att börja slira. Resultatet blir bättre acceleration och effektivare kraftöverföring.
Kopplingen levereras förinställd och med vita kopplingsfjädrar, vilket gör den lämplig för både originalmotorer och sportiga setup. Med Malossis tillbehör kan den även anpassas för full racingsetup.
Fakta
-
Typ: Malossi Delta Clutch MHR
-
Diameter: 107 mm
-
Justerbar koppling
-
Levereras förinställd
-
Vita kopplingsfjädrar inkluderade
-
Passar original-, sport- och racingmotorer
-
Hög precision vid justering av kopplingsingrepp
Plus+
-
Mycket breda justeringsmöjligheter
-
Optimal startacceleration
-
Bättre återacceleration
-
Stabil funktion vid höga varvtal
-
Racingutvecklad konstruktion
-
Komplett kit från Malossi
Passar
Aprilia
-
Mojito Custom (efter 2004) – Piaggio-motor
-
SR50 Di-Tech (efter 07/2003) – Piaggio-motor
-
SR50 Racing (efter 07/2003) – Piaggio-motor
-
SR50 Sport (efter 07/2003) – Piaggio-motor
-
SR50 Street
-
SR50R Carb (efter 2005) – Piaggio-motor
-
SR50R Di-Tech (efter 2005) – Piaggio-motor
Baotian / BTM / TMS
-
Angel (4T)
-
Baotian BT (4T)
-
Basic (4T)
-
City BT49QT-9F3 (4T)
-
Cityrider (4T)
-
Classic BT49QT-9 / BT50QT-9 (4T)
-
Comfort (4T)
-
Ghost (4T)
-
Retro BT49QT-11 / BT50QT-11 (4T)
-
Rocky BT49QT-18 (4T)
-
Sprint / Rebel BT49QT-12 (4T)
-
Vintage BT49QT-21 (4T)
Derbi
-
Atlantis (efter 06/2002) – Piaggio-motor AC
-
Atlantis (efter 06/2002) – Piaggio-motor LC
-
Boulevard (2T)
-
Sonar (2T)
-
Variant Sport (2T)
Gilera
-
DNA
-
Ice
-
Runner
-
Runner SP / FL / Poggiali
-
Runner PureJet
-
Stalker
-
Stalker Naked
-
Storm
Honda
-
SFX
-
SGX Sky
-
X8R-S / X8R-X
Kymco
-
Agility / RS / Naked
-
Agility Sport / Race / City / Wide
-
B&W Ego
-
Cobra / Top Boy
-
Filly
-
Like
-
MXU 50
-
People / People S
-
Spacer
-
Super 8
-
Super 9
-
Vitality
-
Yup
-
ZX Super Fever
Peugeot
-
Elyseo
-
Elystar
-
Jetforce
-
Looxor
-
Ludix
-
Speedfight 1–4
-
Squab
-
Streetzone
-
Trekker / TKR
-
V-Clic
-
Vivacity
-
Zenith
Piaggio
-
Diesis
-
Fly
-
Liberty
-
NRG-serien
-
Typhoon
-
Zip
Vespa
-
ET2
-
LX / LXS / LXV
-
Primavera
SYM / TGB / Vento / Viarelli m.fl.
Flera modeller med kompatibel motorplattform.
Tips
För bästa prestanda bör kopplingen justeras tillsammans med variator, vikter och mottrycksfjäder så att motorn arbetar inom sitt optimala effektområde vid start och acceleration.
