Info

Prisvärd standardcylinder i gjutjärn för dig som vill ersätta originalcylindern utan att ändra effekt eller köregenskaper. Cylindern är framtagen för att matcha originalets effekt- och funktionsspecifikationer, vilket gör den lämplig för laglig användning på allmän väg.

Utförandet är standard med spetsig framkant och levereras komplett med kolv och tätningar, vilket ger en smidig montering vid service eller renovering. Gjutjärn ger god slitstyrka och är förlåtande vid inkörning – ett tryggt val för vardagsbruk.

Fakta

• Typ: Standardcylinder

• Material: Gjutjärn

• Motor: Piaggio 2-takt, vattenkyld

• Utförande: Originalnära (standard)

• Effekt: Samma som original

Levereras inkl

• Cylinder

• Kolv

• Tätningar

Plus+

• Behåller originalprestanda

• Slitstarkt gjutjärn för lång livslängd

• Prisvärt alternativ till OEM

• Komplett sats för enkel montering

Passar

Aprilia (Piaggio-motor)

• SR50 Di-Tech (efter 07/2003)

• SR50 Racing (efter 07/2003)

• SR50 Sport (efter 07/2003)

• SR50 Street

• SR50R Carb (efter 2005)

• SR50R Di-Tech (efter 2005)

Derbi (Piaggio-motor, vattenkyld)

• Atlantis (efter 06/2002)

• GP 1 Open

• GP 1 Racing

• GP 1 Revolution

Gilera

• DNA

• Runner (till 1999)

• Runner (1999–2000)

• Runner FL / SP / Poggiali med KAT (2001–2004)

• Runner (2004–08/2005)

• Runner PureJet (efter 08/2005)

• Runner SP (efter 08/2005)

Piaggio

• NRG mc² (efter 1998) – vatten

• NRG mc² Extreme – vatten

• NRG mc² DD (efter 1998)

• NRG mc³ DD cat – vattenkyld

• NRG mc³ PureJet

• NRG Power DD (efter 2005)

• NRG Power PureJet (efter 2005)

Tips

Byt alltid packningar vid cylinderbyte och kontrollera kylsystemet (slangar, pump och luftning) efter montering. Kör in cylindern lugnt de första milen för bästa hållbarhet.