Vevaxel komplett NTS för Puch 3- och 4-växlad
Komplett precisionsriktad vevaxel inklusive nållager
Lägg till en bevakning så meddelar vi dig så snart varan är i lager igen.
Vevaxel komplett NTS för Puch 3- och 4-växlad
Info
Högkvalitativ komplett vevaxel från NTS för klassiska Puch-mopeder med 3- eller 4-växlad motor. Vevaxeln är slutkontrollerad och precisionsriktad i Sverige med ett maximalt kast på mindre än 0,03 mm per sida.
Den välbalanserade konstruktionen bidrar till jämn motorgång och mycket låga vibrationer, särskilt tillsammans med NTS-kolvar. Ett utmärkt val vid motorrenovering eller byte av en sliten vevaxel.
Levereras komplett med nållager för 12 mm kolvbult.
Fördelar
- Slutkontrollerad och precisionsriktad i Sverige.
- Maximalt kast under 0,03 mm per sida.
- Välbalanserad konstruktion för låga vibrationer.
- Anpassad för flera 3- och 4-växlade Puch-motorer.
- Levereras komplett med nållager.
- Passar ett stort antal klassiska Puch-, Tomos- och Tunturi-mopeder.
- Lämplig vid renovering av veteranmopeder.
Teknisk info
- Produkttyp: Komplett vevaxel
- Tillverkare: NTS-parts
- Motor: Puch 3- och 4-växlad
- Slaglängd: 44 mm
- Motorvolym: 49 cm³ enligt produktuppgifterna
- Maximalt kast: Mindre än 0,03 mm per sida
- Nållager: 12 × 15 × 14 mm
- Kolvbultsdiameter: 12 mm
- Nållager artikelnummer: NTS 01-11-303
- Svänghjulskona: 1:5
- Konans ingångsdiameter: Cirka 12 mm
- Gänga svänghjulssida: M10 × 1
- Gänga transmissionssida: M10 × 1
- Krysskil svänghjul: 3 × 3,7 mm
- Krysskil artikelnummer: NTS 01-38-701
Passar
Puch
- Cobra T
- DS50 Luxus
- DS50K/K2/KX Alabama
- DS50KFN Alabama
- DS50V/VN Mexico
- DS50V3 Alabama
- DS50V4
- M50 Cross
- M50 Grand Prix/SDP
- M50 Racing/Skylark (NL)
- M50 Racing/Sport/GP/SG
- M50 S/SE
- M50 Skyhawk (NL)
- MC50 (1964–1966)
- MC50 (1966–1973)
- MC50 Skycross (NL)
- MV50 Skyhunter (NL)
- MV50 Skytrack (NL)
- MV50 Sport M3 (UK)
- MV50DKF Florida
- MV50V
- MV50V3 Florida
- MV50X-3
- N50 Monza
- Pionier
- R50/R50K
- R50V
- Ranger
- Silver Speed 4K
- VF50 Sport (UK)
- VS50 Skyrider (NL)
- VS50 de Luxe Sport (NL)
- VS50D/DK/DKH/DZ/DZK (3-växlad VSD)
- VS50DS/DSK (3-växlad VSD)
- VZ50 Dixie/Dakota (4-växlad/VSD)
- VZ50 Rap Imperal (NL)
- VZ50 Skybolt (NL)
- VZ50 Skymaster (NL)
- VZ50-3 Colorado
- VZ50-4
- VZ50V3 Dakota
- VZ50V4
- X50-3
Tomos
- 3L SS (Puch 3-växlad, NL)
- 3L/3E (Puch 3-växlad, NL)
- Colibri A-OS (Puch 3-växlad)
- Colibri T-03/T-13 (Puch 3-växlad)
- Colibri T-11/T-12 (Puch 3-växlad)
Transportmoped
- Norsjö Packy med Puch-motor
Tunturi
- Break (1985–1987), Puch 4-växlad, kickstart
- DX (1983–1986), Puch VZ, 4-växlad, kickstart
- Sport (1960–1976), Puch V-motor, 3-/4-växlad, kickstart
- Super Sport (1977–1987), Puch VZ50 N4, 4-växlad, kickstart
- Tiger (1984–1987), Puch 4-växlad, kickstart
- Trial (1980–1986), Puch VZ, 4-växlad, kickstart
Observera: Tunturi Pappa Start med Puch VS50 KX, 2-växlad motor, förekommer också i den angivna modellförteckningen. Eftersom denna vevaxel är avsedd för 3- och 4-växlade motorer bör passningen till Pappa Start verifieras separat.
Kontrollera alltid motorbeteckning, slaglängd, svänghjulskona och gängdimensioner före beställning. Puch-motorer finns i flera utföranden och vevaxlarna är inte alltid utbytbara.
Varför Mohlins
Mohlins Cykel & Motor har arbetat med mopeder och reservdelar sedan 1924. Hos oss hittar du kvalitetsdelar för renovering av klassiska Puch-motorer samt personlig service och verkstadskunskap i våra butiker i Kristianstad och Sölvesborg.
