Info

Högkvalitativ komplett vevaxel från NTS för klassiska Puch-mopeder med 2-växlad motor. Vevaxeln är slutkontrollerad och precisionsriktad i Sverige med ett maximalt kast på mindre än 0,03 mm per sida.

Den välbalanserade konstruktionen bidrar till jämn motorgång och mycket låga vibrationer, särskilt tillsammans med NTS-kolvar. Ett utmärkt val vid motorrenovering eller byte av en sliten vevaxel.

Levereras komplett med nållager för 12 mm kolvbult.

Fördelar

• Slutkontrollerad och precisionsriktad i Sverige.
• Maximalt kast under 0,03 mm per sida.
• Välbalanserad konstruktion för låga vibrationer.
• Anpassad för flera klassiska 2-växlade Puch-motorer.
• Levereras komplett med nållager.
• Passar flera Puch- och Tunturi-modeller.
• Lämplig vid renovering av veteranmopeder.

Teknisk info

• Produkttyp: Komplett vevaxel
• Tillverkare: NTS-parts
• Motor: Puch 2-växlad
• Slaglängd: 44 mm
• Motorvolym: 49 cm³
• Maximalt kast: Mindre än 0,03 mm per sida
• Nållager: 12 × 15 × 14 mm
• Kolvbultsdiameter: 12 mm
• Nållager artikelnummer: NTS 01-11-303
• Svänghjulskona: 1:5
• Konans ingångsdiameter: Cirka 12 mm
• Gänga svänghjulssida: M10 × 1
• Gänga transmissionssida: M8 × 1
• Krysskil svänghjul: 3 × 3,7 mm
• Krysskil artikelnummer: NTS 01-38-701

Passar

Puch

• MS25 (DE)
• MS50D
• MS50L
• MS50V/K/VK/VKF
• MV50K/KF Florida
• MV50S
• MV50X-2
• VS50L/K/KF/S
• VS50SK/SKF
• X50-2
• Motor typ MSL/MSV, 2-växlad

Tunturi

• Pappa Maxi (1959–1987), Puch VS50, 2-växlad med handväxel och pedalstart
• Pappa Start (från 1970), Puch VS50 KX, 2-växlad med fotväxel och kickstart

Observera: Kontrollera alltid motorbeteckning, slaglängd, svänghjulskona och kolvbultsdiameter före beställning. Puch-motorer finns i flera utföranden och vevaxlarna är inte alltid utbytbara.

Varför Mohlins

Mohlins Cykel & Motor har arbetat med mopeder och reservdelar sedan 1924. Hos oss hittar du kvalitetsdelar för renovering av klassiska Puch-motorer samt personlig service och verkstadskunskap i våra butiker i Kristianstad och Sölvesborg.